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总台锐评《农产品贸易受阻责任完全在美方》强调，这是中方对美方再次挥舞关税大棒采取的必要措施，具有合理性与正当性。美方一些人若真为美国农民利益考虑，就应认清大势，听一听美国农民的呼声，算一算自身利益得失，回到落实中美两国大坂会晤共识的正确轨道上来，同中方相向而行，为两国农业领域合作创造必要条件。光明日报今天在评论版头条发表复旦大学关系与公共事务学院研究员沈逸的分析文章《中方暂停采购农产品理性回击美加税威胁》：面对不负责任出牌的美方一些人，中方仍坚持理性回应，维护中美经贸关系健康发展以及经济大局的用心可谓良苦，这是负责任大国应有的态度和担当。
电动汽车百人会研究报告指出，物流车辆具有高能耗、高排放、高污染的特点决定其将是污染物排放治理的，在邮政、快递物流领域，电动汽车将是推广的重要方向。“此次《意见》与其他文件有所差异，不再单一支持纯电动物流车的推广，而是提出‘新能源、清洁能源‘汽车，这个表述意味深长。”王敏表示，《意见》内容更加兼顾实际情况，我国邮政、快递物流行业情况十分复杂，城乡物流、城市配送、城际物流痛点不一而同，此外物流行业细分领域众多，涉及冷链、城配诸多方面。
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