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但是215年以后，尤其是218年-219年，工业增加值的增长率已经出现了非常明显的下滑，单位工业增加值所产生的货量也逐渐下降。运力制造业大发展，带动了原材料、零部件、商品等运输需求的爆发，此时运力成为资源。由此催生了马达一响、黄金万两的时代。司机尚且有如此高的利润，作为源组织方的专线也自然进入了躺着挣钱的时代。每年新增重型卡车的数量，也充分说明了早期运力的程度。每年，新增重型卡车都呈数几十万辆级别的增长，谷的时候也有5-6万的增长量。
